丹東振安建工機械有限公司
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1、 結構圖
2、 結構形式及傳動方式:
結構形式:電動機、磁滯聯軸器、齒輪減速箱、滑環組及卷盤和支架組成。
傳動方式:電動機→磁滯聯軸器→減速器→卷筒
3、 工作原理:
磁滯聯軸器是卷筒的調速機構,由與電動機相連的主動盤(永磁)和與齒輪減速機連的被動盤(永磁)及單向離合器組成,利用永磁材料的矯頑力傳導力矩。
當電動機帶動主動盤高速旋轉時,磁化感應對面的被動盤旋轉,恒轉矩輸出,超載打滑。通過調整磁滯聯軸器主、被動磁盤間距,可調卷筒整卷取力矩即電纜拉力。
4、控制方式及卷筒工作全過程:
向上收纜時卷筒電機得電,向下放纜及停止時卷筒電機失電
5、卷筒特性:
卷筒配電動機、磁滯聯軸器和齒輪減速,將磁滯調速技術用于垂直卷取的應用工況,與磁耦合調速相比,非接觸,無噪聲,打滑轉距準確、穩定,可調,并且選用貴金屬精密導電滑環,使數據傳輸更加穩定可靠,免維護,體積小巧。
6、卷筒安裝方式:
卷筒固定安裝在移動設備上部,垂直向上卷取。
7、適用范圍:多用于垂直方向收卷電纜的使用工況,如橋門機的電動吊鉤、液壓夾鉗、壩機門機的液壓抓梁等。
8、型號說明:
9、設計參數:
①電纜規格(提供電纜截面、芯數、外徑及重量,特別是電纜單位重量必須準確)
②最大揚程或電纜的最長懸垂長度:
③起升速度;
④電纜下線位置即卷盤收纜方向。